Ett komplett VBG MFC-system levereras alltid färdigmonterat med koppling och dragbalk. installationssats och el-kabel ingår.
Grundläggande förutsättningar för att kunna installera vbg Mfc-system.
För att VBG MFC ska fungera på ditt fordon måste kopplingen få lastbilens hjulbaserade hastighet via CAN-bus. Informationen hämtas från lastbilens enhet för påbyggare (ofta kallad FMS CAN eller SAE J1939).
dags att beställa vbg mfc?
Då behöver vi följande information från dig gällande ditt fordon.
- Fordonsmärke
- Monteringshöjd – ska kopplingen vara centralt, underliggande, eller lågt underliggande monterad?
- Ska bilen utrustas med underkörningsskydd?
- Med eller utan hydraulik?
- Skruvsats för att montera dragbalk mot lastbilsramen?
- Dragkil – för VBG Optimal, VBG Multi XF eller dolly?
mfc-kompatibla gavlar för underkörningsskydd
Vill du montera ett underkörningskydd på ditt fordon med MFC-systemet är det gavel VBG MFC Gavel Underkörningsskydd EUP 180-MFC som är kompatibelt för din VBG MFC lösning.
HUR KAN KAN JAG MONTERA MITT MFC-SYSTEM?
Du kan välja mellan Underliggande montering, här kan du välja på två olika monteringshöjder av kopplingen, eller Central montering i ram.
Underliggande montering sker med VBG Dragbalk CMS-MFC
Central montering sker med VBG Dragbalk AMS-MFC
Vilket Dragstångssystem kan jag använda för mitt mfc-system?
När det kommer till att välja den optimala dragstången för sitt MFC-system har du två olika val:
För fjärrtransporter och tankbilar rekommenderar vi dragstångssystemet VBG Multi XF
Dragstångssystemet VBG Optimal lämpar sig utmärkt lastväxlare för släpvagnar där överbackning av dragstången krävs.
För dolly har du två olika alternativ i val av dragkil.