Et komplett VBG MFC-system leveres alltid ferdig montert med kobling og trekkbjelke. Installasjonssett og strømkabel medfølger.
Grunnleggende forutsetninger for å kunne installere VBG MFC-system.
For at VBG MFC skal fungere på ditt kjøretøy, må koblingen få lastebilens hjulbaserte hastighet via CAN-buss. Informasjonen hentes fra lastebilens enhet for påbyggere (ofte kalt FMS CAN eller SAE J1939).
På tide å bestille VBG MFC?
Da trenger vi følgende informasjon om kjøretøyet ditt.
- Kjøretøymerke
- Monteringshøyde – skal koblingen monteres sentralt, underliggende eller lavt underliggende?
- Skal bilen utstyres med underkjøringshinder?
- Med eller uten hydraulikk?
- Boltsett for å montere trekkbjelke mot lastebilrammen?
- Trekkile – for VBG Optimal, VBG Multi XF eller dolly?
MFC-kompatible gavler for underkjøringshinder
Hvis du skal montere et underkjøringshinder på kjøretøy med MFC-systemet, er det gavl VBG MFC Gavl Underkjøringshinder EUP 180-MFC som er kompatibel med VBG MFC-løsningen din.
HVORDAN KAN JEG MONTERE MFC-SYSTEMET MITT?
Du kan velge mellom underliggende montering, der du kan velge mellom to forskjellige monteringshøyder for koblingen, og sentral montering i rammen.
Underliggende montering gjøres med VBG trekkbjelke CMS-MFC
Sentral montering gjøres med VBG trekkbjelke AMS-MFC
Hvilket trekkstangsystem kan jeg bruke til MFC-systemet mitt?
For langtransport og tankbiler anbefaler vi trekkstangsystemet VBG Multi XF
Trekkstangsystemet VBG Optimal er ideelt for tilhengere der man må kunne rygge over trekkstangen.
For dolly har du to alternativer når du skal velge trekkile.