Et komplet VBG MFC-system leveres altid færdigmonteret med kobling og trækbjælke. Monteringssæt og elkabel medfølger.
Grundlæggende forudsætninger for at kunne installere et VBG MFC-system
For at VBG MFC kan fungere på dit køretøj, skal koblingen have lastbilens hjulbaserede hastighed via CAN-bus. Informationen hentes fra lastbilens enhed til opbyggere (ofte kaldet FMS CAN eller SAE J1939).
Tid til at bestille VBG MFC?
Så har vi brug for følgende oplysninger om dit køretøj.
- Køretøjsmærke
- Monteringshøjde: Skal koblingen monteres centralt, underliggende eller lavt underliggende?
- Skal bilen udstyres med underkøringsværn?
- Med eller uden hydraulik?
- Boltsæt til montering af trækbjælke på lastbilens chassis?
- Trækkile – til VBG Optimal, VBG Multi XF eller dolly?
MFC-kompatible gavle til underkøringsværn
Hvis du vil montere et underkøringsværn på dit køretøj med MFC-systemet, er det gavlen VBG MFC Gavl Bagkofanger EUP 180-MFC, som er kompatibel med din VBG MFC-løsning.
HVORDAN KAN JEG MONTERE MIT MFC-SYSTEM?
Du kan vælge mellem underliggende montering, hvor koblingen kan have to forskellige monteringshøjder, eller central montering i chassis.
Underliggende montering foretages med VBG Trækbjælke CMS-MFC
Central montering foretages med VBG Trækbjælke AMS-MFC
Hvilket trækstangssystem kan jeg bruge til mit MFC-system?
Til fjerntransporter og tankbiler anbefaler vi trækstangssystemet VBG Multi XF.
Trækstangssystemet VBG Optimal er ideelt til kroghejsevogne til påhængsvogne, hvor der kræves overbakning af trækstangen.
Ved brug af dolly er der to forskellige trækkiler at vælge mellem.